Beschichtungen für die Automobilindustrie
Automobilindustrie und Motorentechnik
Ergänzend zu den galvanisch abgeschiedenen Nickel-SiC- Beschichtungen (NDC) unseres Partners IPT GmbH, die bevorzugt für die Beschichtung von Zylinderlaufflächen eingesetzt werden, bietet CCT eine Vielzahl funktioneller Beschichtungen im Bereich der Automobil- und Motorentechnik.
Die herausragenden Eigenschaften der CCT-Beschichtungen:
- Konturentreue Beschichtung auch geometrisch komplexer Bauteile
- Einhaltung engster Schichtdicken- toleranzen
- Homogene und reproduzierbare Feststoffeinlagerung
- Sehr guter Korrosionsschutz
Produktsysteme
Das passende Produktsystem für Ihre Anforderungen
DIASHIELD®
Funktionale Schichten mit dekorativem Charakter
DIAGLIDE®
Schichten zur Reibwertreduzierung in Verbindung mit Korrosions- und Verschleißschutz
DIAPROTECT®
Schichten für den schweren Verschleißschutz in extrem beanspruchten Einsatzgebieten
DIAGRIP®
Schichten zur Reibwerterhöhung für optimalen Kraftschluss und Übertragung von hohen Drehmomenten.
Anwendungsbeispiele
Unsere Produkte im Einsatz
Kolben
DIASHIELD
Beschichtungen für Kolben
DIAPROTECT
Beschichtungen für die partielle Beschichtung von Kolbenringnuten
Zylinder
DIASHIELD
Beschichtungen für Zylinderlaufflächen
DIAGLIDE
Beschichtungen für Zylinderlaufflächen
Kupplungen
DIAPROTECT
Beschichtungen für Kupplungslamellen
DIAGRIP
Beschichtungen für Kupplungslamellen und Kupplungskörbe
Bremsscheiben
DIAGRIP
Beschichtungen für Fahrrad- Bremsscheiben
Einspritzsysteme
DIASHIELD
Beschichtungen für Komponenten von Ein- spritzsystemen
Motorentechnik
DIAGRIP
Beschichtungen für Motorenkomponenten für die gezielte Reibwerterhöhung
DIAGRIP
Reibscheiben für die Ver- wendung in kraftschlüs- sigen Verbindungen
Entwicklung
Entwicklung für die Automobilindustrie und Motorentechnik
Eine Vielzahl von Anwendungen erfordern unterschiedliche Schichtsysteme, wenn es um hochfeste Flanschverbindungen, losdrehsichere Schraubverbindungen, Reibwertreduzierung,Verschleissfestigkeit und erhöhte Lebensdauer von Bauteilen geht.
In allen Bereichen in denen hohe Drehmomente beim Beschleunigen und Bremsen übertragen werden müssen, bieten DIA Schichtsysteme immer eine leistungsfähige Lösung. Durch die hohe Zahl von praktischen Erfahrungen ist die Definition des richtigen Systems kein Problem.
Kontakt
Ihre Anfrage
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